Aanschaffen van een nieuwe dubbele vlindermachine, waar moet ik op letten?
Er zijn diverse soorten en maten dubbele vlindermachines. Afhankelijk van de gewenste vierkante meters die moeten worden gemaakt is de juiste werkdiameter te kiezen.
Hoe groter de werkdiameter, hoe efficiënter de machine!
Een bijkomend voordeel is dat er bij grote werkdiameters winst in de vlakheid van de vloer te behalen valt.
Alle voordelen hebben ook nadelen. Grote vlindermachines hebben over het algemeen een hogere aanschafprijs, hoger brandstofverbruik en ze zijn lastiger te transporteren.
Ook slijtdelen zoals afwerkbladen en schuurschijven zijn duurder.
Welke werkdiameter moet ik kiezen?
- 2x75cm
Dit formaat is geschikt voor vloeren tot ongeveer 500m2. Een groot voordeel van deze kleine machines is dat ze door een deur passen. Hierdoor zijn ze ook inzetbaar voor woningen, garages, kantoren en andere kleine ruimtes. - 2x90cm
Dit formaat is geschikt voor vloeren tot ongeveer 800m2 en is een veel gebruikte maat.
Doordat de meeste 2x90cm machines maximaal 2 meter breed zijn passen er 3 tot 4 machines op een aanhangwagen. - 2x120cm
Dit formaat is geschikt voor grote vloeren tot 1500m2. Daarboven is het aan te raden om meerdere machines in te zetten.
Alle maten boven de 120cm hebben nog meer capaciteit en kunnen ook winst op de vlakheid behalen.
Highrider of lowrider?
Vlindermachines, ook wel zitvlinders genoemd zijn verkrijgbaar als highrider of als lowrider.
Vroeger waren vooral de kleine machines als lowrider te krijgen, maar tegenwoordig zijn er zelfs 2x120cm machines als lowrider verkrijgbaar.
- High rider:
Bij een highrider zit de motor in het midden van de machine, en is het gewicht zo verdeeld dat de machine de meest ideale balans heeft. Hierdoor is de druk op de bladen zo gelijk mogelijk verdeeld en is de bediening het meest optimaal.
De stoel zit echter hoog waardoor op en afstappen vaak wat lastiger gaat, vooral als de machine geen hydraulische besturing heeft. - Low rider:
Een lowrider daar in tegen heeft een hele lage opstap en lage zitpositie. Hierdoor is op en afstappen veel makkelijker en is het zelfs mogelijk om kanten te zetten met een handspaan terwijl je op de machine blijft zitten.
Een nadeel van de lowrider is dat de balans niet ideaal is. Bij een lowrider is de motor aan de zijkant gemonteerd, en aan de andere kant wordt dit vaak gecompenseerd door de brandstoftank, watertank en accu.
De gewichtsverdeling is hierdoor niet gelijk.
Welke besturing past bij mij?
Dubbele vlindermachines zijn leverbaar met manuele besturing en hydraulische besturing.
- Manuele besturing:
Bij manuele besturing is de machine bestuurbaar door middel van sticks. Dit geeft veel gevoel met de machine en de vloer maar kost wel de nodige inspanning.
Over het algemeen is het zo, hoe groter/zwaarder de machine, des te meer inspanning er nodig is om de machine te besturen.
Echter zit hier per merk wel enorm verschil in!
Zo zijn de hoge kwaliteit machines zoals bijvoorbeeld AB Lindec uitgevoerd met volledig gelagerde besturing en gelagerde ophanging. Ook is het daarbij mogelijk om de slag en het gevoel van de besturing in 3 standen naar wens in te stellen.
Korte slag = veel gevoel maar meer inspanning. Lange slag = minder gevoelig maar minder inspanning. Het voordeel van machines met manuele besturing is dat ze goedkoper zijn, en ze zijn over het algemeen nauwkeuriger en met meer gevoel te besturen.
Het nadeel is dat er meer lichamelijke inspanning nodig is, en de besturing bestaat uit meer draaiende/bewegende delen die tijdig onderhoud nodig hebben. - Hydraulische besturing:
Bij hydraulische besturing is de machine bestuurbaar door middel van twee joysticks. Dit kost geen inspanning en geeft veel comfort tijdens het vlinderen.
Vooral bij grotere projecten is dit een heel groot voordeel, en als je dit eenmaal bent gewend zul je niet vlug meer op een machine met manuele besturing stappen.
Hydraulische besturing is over het algemeen iets minder nauwkeurig te besturen dan manuele besturing, echter voelt ieder merk weer anders.
Ieder merk heeft zijn eigen systeem en daarmee ook zijn voor en nadelen. Welk hydraulisch systeem er wordt gebruikt, welke cilinders en de plaatsing van de cilinders hebben veel invloed op het stuurkarakter.
Bij hoge kwaliteit machines zoals bijvoorbeeld AB Lindec is er keuze tussen hard en soft steering.
Hard steering = snelle reacties met korte bewegingen van de joystick. Soft steering zorgt voor langzamere reacties en voelt minder zenuwachtig.
Welke aandrijving moet ik kiezen?
- Centrifugaal/vrijloop koppeling:
Veel dubbele vlindermachines zijn voorzien van een vrijloop of centrifugaalkoppeling. Hierbij draait de koppeling vrij wanneer motor op stationair toerental draait, en grijpt de koppeling automatisch aan wanneer het toerental wordt verhoogd. Dit is een prima systeem en prijstechnisch het meest interessant, maar beperkt de trekkracht en het maximale toerental. - Variabele aandrijving:
Een variabele overbrenging heeft een groot voordeel op een dubbele vlindermachine. Zowel de trekkracht als het maximale toerental wordt hierdoor een stuk hoger. 2 vliegen in 1 klap terwijl het motorvermogen gelijk blijft.
Dit systeem biedt voordelen bij het schuren omdat er veel meer trekkracht beschikbaar is. Ook biedt dit voordelen bij het finishen omdat het afwerk toerental zo’n 30% toeneemt.
Het nadeel van dit systeem is dat het een stukje duurder is in aanschaf dan een centrifugaal koppeling. - Hydraulische aandrijving
De grote dubbele vlindermachines vanaf 2x120cm zijn verkrijgbaar met hydraulische aandrijving. Dit is de meest krachtige aandrijving voor vlindermachines en geschikt voor zwaar en intensief werk. De aanschafprijs van machines met volledig hydraulische aandrijving zijn echter een stuk hoger, en de onderhoud en reparatie kosten zijn ook een stuk hoger dan machines met centrifugaal of vario aandrijving.
Bekijk hier al onze dubbele vlindermachines!
